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智能停車場管理咨詢專線
車牌識別系統(tǒng)智能停車
2018-06-14
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車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前**的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。

在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車**的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

汽車牌照號碼是車輛的**“身份”標識,牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證,這項技術已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。

以下列舉了幾種應用方式:




——監(jiān)測報警

對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中,車牌識別設備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)法效率。

——超速違章處罰

車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

——車輛出入管理

將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術,達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。

——自動放行

將指定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、**住宅區(qū)等。

——高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,避免了應收款的流失。

高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

——計算車輛旅行時間

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。

——牌照號碼自動登記

交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統(tǒng)的安全性。

汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理,完成車牌自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。


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根據(jù)城市概念停車管理項目提出的業(yè)務需求,云停車對公司面向社會提供車輛管理運營服務的WeLinkPark停車云平臺進行客戶個性化配置,完全可以滿足所述需求文件,為將來業(yè)務發(fā)展,提出更多新需求預留空間。在停車場內(nèi)和出入口設置明顯的二維碼交費提示,引導月租車、臨時車通過微信、支付寶支付相關費用,減少收費人員工作量。如果每個出入口都配備收費管理人員,人工成本比較高,可以引導車友通過微信、支付寶繳納停車費(包括月租車費和臨時車停車費),較少出入口收費人員的工作量,*終實現(xiàn)只在場內(nèi)配置收費管理人員,所有車道逐漸實現(xiàn)無人值守,減少人力成本支出。      綜合考慮,本項目可以完全按照每個車道配置車牌識別云終端,場內(nèi)張貼收費二維碼的方式,引導用戶通過智能手機電子方式支付停車費。出入口均安裝車牌識別云終端,全部建設成具有車牌識別功能的(將來可以)無人值守的車道,從發(fā)展趨勢看,越來越多的用戶已經(jīng)習慣使用移動支付,不愿意使用現(xiàn)金支付停車費了,我們正好順應趨勢,引導用戶使用移動支付(微信、支付寶),減少現(xiàn)金支付,可以大大降低停車場管理成本,為了滿足少部分必須通過現(xiàn)金支付停車費客戶的需求,在場內(nèi)合適位置,設置一個人工崗位,處理停車場現(xiàn)金收費和其它異常情況。車牌識別、車輛快速出入,實現(xiàn)微信、支付寶支付臨時車停車費,月租車月費充值,出入口無人值守(現(xiàn)階段崗亭配置管理人員,保持當前管理模式不便,但為將來降低人工成本,實現(xiàn)無人值守提供技術保障),提升小區(qū)智能化管理水平。系統(tǒng)可分類識別多種自定義的車輛收費類型以滿足多樣化的管理需求,包括月租車、臨時車、優(yōu)惠車輛、黑名單車輛等,不同定義車輛可按不同標準收費。特別授權人員可實現(xiàn)現(xiàn)場人工開閘或遠程人工開閘,系統(tǒng)自動記錄人工開閘記錄??深A充值,出入費用從充值帳戶實時扣出,也可以按次通過支付寶、微信支付車費,操作過程通過微信公眾號或者微信小程序即可完成,用戶無需下載任何專用APP。方便管理,管理人員在不依賴于管理電腦的情況下,通過智能手機可以對車輛進行管理,包括查詢繳費情況,對無牌車、識別錯誤車輛進行授權放行管理。減少管理人員工作量,為出入口實現(xiàn)無人值守創(chuàng)造應用環(huán)境和技術條件。車主方便操作,車主在不用下載APP的情況下,可以實現(xiàn)停車交費,月租費用充值,收費明細查詢。主要硬件設備:NXB3:車牌識別云終端技術參數(shù)車牌識別號牌識別率白天≥99.8%;夜間≥99.6%號牌檢出率白天≥99.9%;夜間≥99.7%適應車速0-150 公里/小時識別牌照類型普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進出大陸車牌、新能源綠牌識別特征號碼、顏色、類型、寬度無車牌處理二維碼綁定、紙票幫定網(wǎng)絡以太網(wǎng)、4G 雙網(wǎng)絡10M/100MInternetP多用戶車道監(jiān)控P設備狀態(tài)監(jiān)控P網(wǎng)絡報警提示P藍牙P顯示/語音LED顯示屏64*64雙基色語音提示科大迅飛智能合成語音車輛檢測車牌觸發(fā)P防砸P車輛方向檢測P第二防護裝置車輛檢測(爆胎器、升降立柱)P

自動升降柱屬于控制車輛通行的設備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨使用。自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發(fā)的,具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求。產(chǎn)品技術參數(shù)編輯1、供電電源:AC220V/380V、DC24V2、系統(tǒng)動力功率(w):750w 550W3、上升時間:3~14S(可調(diào))。4、下降時間:3~6S(可調(diào))。5、工作溫度:-25℃~70℃。6、防護等級: 可達IP678、存儲環(huán)境:-10℃~75℃, 防雨防潮防塵。7、顏色:多種顏色尺寸的反射貼膜8、材質(zhì):304 不銹鋼,316 不銹鋼,碳素鋼電泳漆噴塑可選。9、升降柱規(guī)格:外柱高840mm, 升降高度:600mm10、升降柱直徑:180mm;升降柱體厚度:6mm11、重量(kg):±180 kg使用范圍編輯產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。1、國家機關和軍隊等重要單位大門:安裝升降防暴路障,可電動、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時路障處于升起狀態(tài),限制車輛進出,如遇緊急或特殊情況(如火災、急救、領導視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路障,車輛可進入停車。5、開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時,放下升降式路障,以便車輛通行。6、小區(qū)、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。7、高速公路:需緊急封路,使用自動升降路樁,方便快捷,并可解決警力。

收費崗亭

車輪定位器高度:100mm長度:500mm底寬:130mm車輪定位器又稱倒車墊,黑黃定位器,橡膠擋車器,阻位器,新款車輪定位器,橡膠車輪擋,黑黃車輪定位器,反光標線定位器,橡膠倒車墊, 車輪擋, 停字定位器,反光標線定位器,鋼制定位器產(chǎn)品特點:1. 一套兩個,組合使用2. 由高強度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度3. 安裝穩(wěn)定,在車輛撞擊時不會滑動     4. 特殊工藝確保顏色持久,不易褪色5. 安裝簡單,維護方便,穩(wěn)固牢靠作用:停車位加裝檔輪桿,可以避免倒車不當造成的建筑物損傷,以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上,也能將建筑物和汽車的損傷減至*小。

隔離墩規(guī)格:L1500*H800*W340*W160mm   L1500*H800*W400*W200mm重量:7kg和9kg(全新PE料)產(chǎn)品材料:高密度聚乙烯產(chǎn)品顏色: 紅色/黃色,色澤鮮明亮麗裝水量: 120kg生產(chǎn)能力: 優(yōu)產(chǎn)品性能 耐熱、耐寒、耐沖擊,不易老化產(chǎn)品用途 道路中央隔離、十字路口,高速公路收費站廣場引導隔離完全:合力交通采用PE制造,盛水后更具緩沖彈性,能吸收強大的沖力有效地減少對汽車、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。顏色鮮明,可根據(jù)道路要求選擇不同顏色,清楚明確地指示行車路線。串連使用,整體承受力更強。輕便:搬運方便,無需水泥墩那樣使用吊車,節(jié)省搬運人手及成本。機動性高,適合任何道路使用。不會傷害路邊,無需任何路面施工,即可安裝,可疊放以減少堆放面積。靈活:可跟隨任何道路彎位作彎度調(diào)整,也可安放警示燈。適合任何道路、橋梁、停車場、收費站及高速臨時封道口使用

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